24h Moto Offroad – Evento Moto Off-road España

¿VAS A DEJAR QUE TE CUENTEN EL 24H MOTO OFFROAD?

NOVIEMBRE 29 y 30 de 2025 / MÁLAGA, ESPAÑA

¿Te atreves con el desafío?

Disfruta un fin de semana inolvidable rodeado de amantes del Off-road, de tus amigos y/o familiares.

¿DE QUÉ VA ESTO?

24 Horas Moto Offroad es una prueba de resistencia y estrategia por equipos de 24 horas non-stop en moto de campo para todo el público mayor de 18 años.

Transcurrirá por un recorrido offroad diseñado especialmente para la ocasión, dentro de una finca privada con más de 60 hectáreas de campo y monte. Será un trazado muy divertido de entre unos 10 y 15 kms de longitud, en el cual habrá que superar alguna que otra “sorpresa”. Y aunque no será extremadamente exigente, tampoco te dejará indiferente.

Serán Finisher todos los equipos que consigan completar el Reto de 24 horas con la moto o las motos "enteras" en cualquiera de las Modalidades de Participación. El ganador del Evento "24h Motoffroad" será el equipo que más vueltas sume en la Modalidad "Orginal 24 Horas".

¿CUÁNDO?

La 1ª edición de “24 Horas Moto Offroad” se disputará los días 29 y 30 de Noviembre de 2025.
Os podremos recibir el día 28 por la tarde-noche. La salida e inicio de las 24 horas será en la mañana del sábado 29 y terminará en la mañana del domingo 30.
Programa horario (En fechas próximas al evento)

¿DÓNDE?

El recorrido de las “24 horas non-stop" se desarrollará con bastante probabilidad en la provincia de Málaga.

La ubicación exacta del evento se desvelará en los próximos meses, estamos trabajando en buscar la ubicación ideal y apropiada que cumpla con todos los requisitos.

¿QUÉ NECESITO?

Ganas de diversión y gasolina. Estar un poco loco. Tener espíritu aventurero y competitivo.

Tener intención de mejorar tanto la resistencia y la técnica de pilotaje, como la dosificación de energía y la sensibilidad mecánica encima de la moto.

Trabajar en equipo y dotes en mecánica. Y lo principal, necesitaréis la moto o las motos, bien de Enduro, Trail, Maxitrail o Motocross con una buena iluminación para cuando caiga la noche.

Modalidades de participación

<<<<< ORIGINAL 24 HORAS >>>>>

Mínimo 3 pilotos y máximo 5 pilotos por equipo.
1 moto por equipo. (*)

<<<<< CADA PILOTO CON SU MOTO >>>>>

Forma un equipo de 2 o 3 pilotos con moto. Para esta modalidad, la categoría se establecerá haciendo la media de las cilindradas de todas las motos. También podréis inscribir 1, 2 ó 3 pilotos sin moto, pero que pueden conducir cualquier moto en caso de necesidad. Entonces: máximo 3 motos y 5 pilotos por equipo. (*)

<<<<< IRONMAN >>>>>

¿Listo para el desafío definitivo? Un piloto, una moto y un destino.
¿Te atreves?

"*"Los equipos pueden ser mixtos, solo mujeres, o sólo hombres.

Inscripción

¡IMPORTANTE!

Prepara una estrategia teniendo en cuenta:

✓ Ritmo de pilotaje.
✓ Relevos con los compañeros.
✓ Mantenimiento y mecánica de la moto.
✓ Refuellings.
✓ Alimentación, hidratación y descanso de los pilotos.
✓ Recambios y reparaciones.
✓ Reglaje de suspensiones.
✓ Cambio de rueda trasera.

Trabajar en esta estrategia jugará un papel clave, ¡o no!, ¡todo puede pasar!, para “llevarse el gato al agua” y alzarse con la victoria.

Trofeos

REGLAMENTO

Motos admitidas

Son admitidas todas las motos de enduro, motocross, trail y maxitrail, con una mínima preparación Off-road, y que puedan encajar en alguna de las categorías que se detallan a continuación.

Es obligatorio montar ruedas de tacos, cubrecárter y una buena iluminación.

Los equipos que no dispongan de una moto con sistema de luces tendrán que adaptar y montar uno en su moto. Hay mucha variedad de modelos en internet. También podréis, y es muy recomendable, llevar luces o frontales instalados en los cascos.

Todas las motos deben presentar un buen estado de funcionamiento, evitando elementos punzantes o cortantes que puedan dañar a otros pilotos o a ellos mismos, y sin pérdida de fluidos. Esto último puede provocar la exclusión de la prueba si no se pudiese solventar.

Categorías

Categoría	Motos	2 tiempos	4 tiempos
C1	Enduro o MX	hasta 50cc	hasta 100cc
C2	Enduro o MX	hasta 80cc	hasta 150cc
C3	Enduro o MX	hasta 125cc	hasta 250cc
C4	Enduro o MX	hasta 250cc	hasta 450cc
C5	Enduro o MX	hasta 350cc	hasta 650cc
C6	Trail		De 500cc a 1000cc
C7	Maxitrail		+ de 1000cc

Normativa

Cada equipo tendrá asignada su zona de boxes y acampada, con plaza de parking para máximo 2 vehículos (un auto utilitario y una furgoneta; o dos autos).
Los vehículos acompañantes o ajenos a la prueba podrán aparcar en una zona habilitada.
¿Se necesita carnet de conducir? No, no es necesario ya que es una finca privada. Aunque la organización puede excluir a los competidores que no manejen la moto con total seguridad y confianza.
Queda prohibido hacer fuego.
Respetar el campo en todos los sentidos es norma imperativa.
Programa horario. (Próximamente)
Habrá un Briefing antes de la prueba, en el cuál repasaremos toda la información para un correcto desarrollo del evento y desvelaremos más sorpresas para el desafío.

Si la moto se queda “tirada” en la pista, tienes que avisar a la organización y esperar a que te rescaten o remolquen a la zona de boxes.
En ningún caso se permite circular con la moto en sentido opuesto a la marcha de carrera, ni siquiera empujándola.
Todo piloto en pista deberá llevar encima un teléfono móvil con el botón SOS activado.
Los relevos de pilotos solo son permitidos en la zona de boxes.

El mantenimiento, la mecánica y las reparaciones de la moto solo se podrán llevar a cabo en la zona de boxes, y con una alfombrilla debajo.
Los residuos de fluidos deben almacenarse en envases apropiados para su posterior desecho.
Los refuellings han de realizarse solo en la zona de boxes. La gasolina ha de estar almacenada en jerrycans o recipientes homologados.
Todos los equipos están obligados a cambiar por lo menos una vez el neumático trasero. Bien por sus propios medios con uso de palancas y/o una destalonadora tipo Rabaconda o bien con la Rabaconda que la organización pondrá a su disposición. No os debéis preocupar por esta norma obligatoria, la Organización pondrá a vuestra disposción mecánicos para ayudaros en caso que no podáis cambiarla.
Los equipos que tengan que hacer uso de la Rabaconda de la organización tendrán que elegir y reservar un tiempo de 15 minutos a la hora que deseen cambiar la goma, siempre dentro de las 24 horas.

Las verificaciones técnicas y administrativas se llevarán a cabo o bien el día 25 viernes, por la noche, o el sábado 26, por la mañana.
Se verificará el estado general de la moto, que no tenga pérdida de fluidos, que lleve montado un cubre cárter y ruedas de tacos.
Y muy importante, las motocicletas que no lleven sistema de iluminación deberán montar una o varias luces, sin restricciones. Y las motos que sí lo lleven, podrán montar focos extras.
Se verificará también la identidad de cada participante mediante documento físico de identidad.

La organización se reserva el derecho de exclusión de la prueba a aquellos participantes que intenten sabotear, amañar o trampear la prueba.
El incumplimiento de la normativa se denomina infracción y en repetidas ocasiones o dependiendo de la gravedad de la misma, puede causar la expulsión del certamen.
La organización podrá penalizar con -2 vueltas, -4 vueltas, -6 vueltas, -8 vueltas ó -10 vueltas a los participantes que cometan una infracción, en función de la importancia de la misma.
La organización puede excluir a los competidores que no manejen la moto con total seguridad y confianza.

Se entregará medalla Finisher a todos los equipos que consigan finalizar el desafío.
Obtendrán trofeo el primer equipo de cada categoría en todas las modalidades. Además, los integrantes del equipo ganador en la modalidad "Original 24 horas" recibirán un trofeo especial, además de un vale de descuento 100 euros por cada piloto para la inscripción en la siguiente edición de “24 Horas Moto Offroad”
También recibirán trofeo:

Mejor Outfit de moto y equipo

¿Qué significa? Se entregará Trofeo al equipo con más imaginación, más sentido del humor, etc. con los que decoren la moto y a ellos mismos.

Mejor equipo moto clásica

Se considera moto clásica aquella que tenga más de 25 años de antigüedad desde su fabricación.

Mejor equipo solidario

Porque seguro que todos necesitaréis ayuda unos de otros, se entregará trofeo al equipo más solidario.

General

Cada equipo tendrá asignada su zona de boxes y acampada, con plaza de parking para máximo 2 vehículos (un auto utilitario y una furgoneta; o dos autos).
Los vehículos acompañantes o ajenos a la prueba podrán aparcar en una zona habilitada.
¿Se necesita carnet de conducir? No, no es necesario ya que es una finca privada. Aunque la organización puede excluir a los competidores que no manejen la moto con total seguridad y confianza.
Queda prohibido hacer fuego.
Respetar el campo en todos los sentidos es norma imperativa.
Programa horario. (Próximamente)
Habrá un Briefing antes de la prueba, en el cuál repasaremos toda la información para un correcto desarrollo del evento y desvelaremos más sorpresas para el desafío.

Circulación

Si la moto se queda “tirada” en la pista, tienes que avisar a la organización y esperar a que te rescaten o remolquen a la zona de boxes.
En ningún caso se permite circular con la moto en sentido opuesto a la marcha de carrera, ni siquiera empujándola.
Todo piloto en pista deberá llevar encima un teléfono móvil con el botón SOS activado.
Los relevos de pilotos solo son permitidos en la zona de boxes.

Mecánica

El mantenimiento, la mecánica y las reparaciones de la moto solo se podrán llevar a cabo en la zona de boxes, y con una alfombrilla debajo.
Los residuos de fluidos deben almacenarse en envases apropiados para su posterior desecho.
Los refuellings han de realizarse solo en la zona de boxes. La gasolina ha de estar almacenada en jerrycans o recipientes homologados.
Todos los equipos están obligados a cambiar por lo menos una vez el neumático trasero. Bien por sus propios medios con uso de palancas y/o una destalonadora tipo Rabaconda o bien con la Rabaconda que la organización pondrá a su disposición. No os debéis preocupar por esta norma obligatoria, la Organización pondrá a vuestra disposción mecánicos para ayudaros en caso que no podáis cambiarla.
Los equipos que tengan que hacer uso de la Rabaconda de la organización tendrán que elegir y reservar un tiempo de 15 minutos a la hora que deseen cambiar la goma, siempre dentro de las 24 horas.

Verificación

Las verificaciones técnicas y administrativas se llevarán a cabo o bien el día 25 viernes, por la noche, o el sábado 26, por la mañana.
Se verificará el estado general de la moto, que no tenga pérdida de fluidos, que lleve montado un cubre cárter y ruedas de tacos.
Y muy importante, las motocicletas que no lleven sistema de iluminación deberán montar una o varias luces, sin restricciones. Y las motos que sí lo lleven, podrán montar focos extras.
Se verificará también la identidad de cada participante mediante documento físico de identidad.

Sanciones

La organización se reserva el derecho de exclusión de la prueba a aquellos participantes que intenten sabotear, amañar o trampear la prueba.
El incumplimiento de la normativa se denomina infracción y en repetidas ocasiones o dependiendo de la gravedad de la misma, puede causar la expulsión del certamen.
La organización podrá penalizar con -2 vueltas, -4 vueltas, -6 vueltas, -8 vueltas ó -10 vueltas a los participantes que cometan una infracción, en función de la importancia de la misma.
La organización puede excluir a los competidores que no manejen la moto con total seguridad y confianza.

Trofeos

Se entregará medalla Finisher a todos los equipos que consigan finalizar el desafío.
Obtendrán trofeo el primer equipo de cada categoría en todas las modalidades. Además, los integrantes del equipo ganador en la modalidad "Original 24 horas" recibirán un trofeo especial, además de un vale de descuento 100 euros por cada piloto para la inscripción en la siguiente edición de “24 Horas Moto Offroad”
También recibirán trofeo:

Mejor Outfit de moto y equipo

¿Qué significa? Se entregará Trofeo al equipo con más imaginación, más sentido del humor, etc. con los que decoren la moto y a ellos mismos.

Mejor equipo moto clásica

Se considera moto clásica aquella que tenga más de 25 años de antigüedad desde su fabricación.

Mejor equipo solidario

Porque seguro que todos necesitaréis ayuda unos de otros, se entregará trofeo al equipo más solidario.

¿CÓMO INSCRIBIRNOS?

Pasos para formalizar la Inscripción:

El portavoz del equipo debe rellenar el Formulario de Inscripción, adjuntar fotos del anverso y reverso de los DNI/NIE de todos los componentes del equipo, datos de la moto o las motos y hacer clic en enviar formulario.
Una vez recibamos el Formulario, comprobaremos que todos los datos sean correctos y os enviaremos un email con los datos bancarios, instrucciones y opciones para poder realizar el pago de la Pre-Inscripción de 200€ o del importe de la Inscripción completa.
Una vez recibamos el pago del importe, la organización les enviará por correo electrónico la confirmación de Inscripción o Pre-Inscripción en “24 Horas Moto Offroad 2025”. ¡¡Si se hace Pre-Inscripción de 200€, el pago de la cantidad pendiente se tiene que abonar antes del 15 de Octubre 2025!!

***Si te resulta más fácil, puedes llamarnos al 644 84 75 56 o escribirnos un email a info@24hmotoffroad.es

Ventajas de formalizar una Pre-Inscripción de 200€ y/o la Inscripción completa antes del 15 de Agosto 2025:

1. Os asegurais la plaza y participación en el Evento. Hay plazas limitadas. Además tendréis un descuento de 100€ en el importe total de la Inscripción.

2. Os asegurais el número de dorsal preferido y puesto prioritario en zona de Boxes y Acampada.

3. Tendréis comunicación ágil y fluida con la Organización para cualquier inconveniente y recibiréis consejos y recomendaciones por email.

Política de Cancelación y Reembolso:

La cancelación y reembolso de la Inscripción o Pre-Inscripción será posible solicitarla hasta el 15 de octubre de 2025. Dependiendo de la fecha en que se solicite la cancelación, habrá unos gastos de gestión no reembolsables.

Cierre de Inscripciones: 15 de Octubre. Pasada esta fecha no habría derecho a ningún reembolso.

<La única forma de solicitar la cancelación y reembolso es escribiendo un Email a info@24hmotoffroad.es

La Cancelación del Evento por parte de la organización tendrá derecho al reembolso del 100% de la inscripción.

Formulario Inscripción

IMPORTE POR EQUIPO Y MODALIDAD:

"ORIGINAL 24 HORAS"

925€

Equipos de 3, 4 ó 5 pilotos
1 moto por equipo

"CADA PILOTO CON SU MOTO"

975€

Equipos de 2 ó 3 pilotos y de 1 a 3 pilotos comodín

2 ó 3 motos por equipo

"IRONMAN"

495€

1 piloto
1 moto

Formulario Inscripción

Zona de boxes y acampada con 2 plazas de parking
WCs temporales
Asistencia médica durante el evento
Seguro de responsabilidad civil
Seguro de accidentes durante el evento
Asesoramiento mecánico
Ver todo lo que incluye

¡Inscripciones 2025 Abiertas!

¡Reservad cuanto antes vuestra plaza!

¿Qué incluye?

■ Participación en la prueba “24 Horas Moto Offroad”

■ Trazado exclusivo offroad en finca privada

■ Zona de boxes y acampada(2 plazas de parking)

■ WCs temporales

■ Ambulancia

■ Asistencia médica durante el evento

■ Dorsales para competidores y vinilos para la moto

■ Seguro de responsabilidad civil

■ Seguro de accidentes durante el evento

■ Comisarios de pista

■ Cronometraje profesional

■ Recorrido cercado con cintas reflectantes

■ Uso de destalonadora Rabaconda

■ Asesoramiento mecánico

■ Trofeos

■ Vehículos 4x4 y moto enduro de rescate

■ Vídeo oficial y fotografías

SOBRE NOSOTROS

Somos una organización dinámica y apasionada por las motos y el offroad. Contamos con un equipo de grandes profesionales, con una dilatada experiencia y trayectoria en el mundo del motor y el “fuera asfalto”.

Nuestra participación en numerosos eventos deportivos offroad, en algunos casos como miembros de la organización, y en otros como propios competidores, nos han encaminado a diseñar un evento muy entretenido, genuino y competitivo, con bases históricas, como son las pruebas de resistencia de 24 horas, los RallyRaid o las carreras de MX.

Además, nos aseguramos que el evento cubra las necesidades de todos los participantes, ya sean amateur, nivel intermedio o pilotos más avanzados.

¿TIENES DUDAS?

Si tienes alguna duda o necesitas más información, no te demores en ponerte en contacto con nosotros a través de:

info@24hmotoffroad.es
+34 644 84 75 56
Te responderemos tan rápido como nos sea posible.